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“千里淮河第一港”开航、首批34家物流“豫军”企业公布…… 这些年度“步伐”助推物流业顺达
作者:admin    发布于:2023-01-12 18:20   文字:【】【】【

  如果用一个关键词来为2022年中原商贸业作结的话,必定有“变局”,也有“新局”。

  郑州大融城团队撤场,贰仟家物流出现变故,鹏世隆物流起网,郑州陇海市场面临“升级改造”……皆为变局。

  变局开新局,危机育新机。即便受疫情影响,郑州2022年依然开业3家商场,凯雪冷链拿到IPO批文,郑州百荣世贸商城被一国企以33.4亿元收购……

  2022年发生了太多事。有总结、有思考,才能更好前行。就此,我们推出了“2022中原商贸业年度盘点”系列策划,从批发商业、快递物流、零售商业、家居行业等多个维度,对中原2022年商贸业作年度盘点。

  2022年,河南物流行业在疫情期间几经沉浮,有企业因此关门歇业,也有企业得到了更大发展。

  知过去,惜当下,明未来。在此盘点2022年河南物流行业十大事件,以期2023年大家都能更加向上向善向好。

  事件回顾:1月4日,信阳港·淮滨中心港正式开航。此举标志着河南省最大的综合性单体港口正式投入运营。

  顶端点评:我国内河航道主要分布在长江、珠江和淮河水系。淮河航运是淮河生态经济带的内生动力,可以说“河南航运看信阳,淮河航运的起点在淮滨”。信阳港·淮滨中心港开航,是河南省补齐航运短板的具体举措。

  事件回顾:郑州建设全国重要国际邮件枢纽口岸获国家批复。自此,郑州成我国第四个重要国际邮件枢纽口岸。

  顶端点评:这将给河南带来多个利好:郑州航空港和机场的货量有望大幅提升,河南的通关环境将得到改善和优化,将带动其他的国际快递企业和项目陆续入驻郑州航空港等。

  事件回顾:3月,北交所官网显示,凯雪冷链(831463.NQ)获证监会核发的北交所IPO批文。

  顶端点评:首先,这意味着完成了河南冷链物流上市企业由“0”到“1”的蝶变;其次,将进一步加速行业数字化、智能化、无人化变革;再次,为河南冷链行业起到了一定的示范和推动效应,必将推动河南向冷链强省迈进。

  事件回顾:4月,河南省印发《河南省“十四五”现代物流业发展规划》指出,到2025年,全省“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系要基本建成;“十四五”期间,河南物流企业上市数量要实现1~2家。

  顶端点评:该规划从如何从“大”做“强”,提出了目标和发展思路,为河南建设物流强省指明了方向,让企业不跑偏。

  事件回顾:4月底,河南省召开新闻发布会,相关负责人解读《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》。

  顶端点评:2022年4月,受疫情影响,部分高速公路及其服务区擅自阻断或关闭,司机通行遇层层加码。“保通促稳十六条”出台,提出杜绝层层加码、杜绝一刀切劝返,通行证全国通用、出台“白名单”制度等,缓解了物流企业和货车司机的困难。

  事件回顾:因家庭原因,贰仟家物流原董事长、大股东之子,和贰仟家物流原股东之一、原任总经理,带领部分高管离开,另起炉灶,鹏世隆物流宣布起网。

  顶端点评:这很容易让大家想到一句话:“家和万事兴”。在商战中,家庭危机毁掉的不只是一个家庭,还会搭上一个公司的前途。

  事件回顾:6月底,“河南网络货运数字产业园”在郑州召开招商座谈会,河南省内外30多家物流企业与会。

  顶端点评:近年来,网络货运将成物流行业大趋势。6月,郑东新区管委会和河南省物流与采购联合会签订《河南省网络货运数字产业园合作协议书》。产业园的目标为进行物流优势再造和数字化转型。产业园建成后,5年将整合运力不低于100万辆。

  旗帜物流是河南本土“黑马”企业,成立于2018年,明亨物流始创于2000年,2019年进入河南市场。

  顶端点评:整合后,明亨物流并未退出河南市场,旗帜为此进行了双品牌运作。这说明:第一,旗帜有意做大企业,谋求更大发展;第二,明亨物流还有一定的价值,或许有东山再起的雄心。

  事件回顾:11月7日,河南省发改委在其公众号公布河南已编制发布全国首个“冷链物流运价指数”。

  顶端点评:这是我国冷链物流市场迅猛发展的需要。河南推出的冷链物流运价指数,目前在全国属于首个,这对于冷链行业来说,具有很强的引领和示范作用,也可以给企业提供参考,而非大打价格战。

  事件回顾:12月6日,河南省发改委公布首批河南省物流“豫军”企业名单,34家企业入选。

  顶端点评:此前,《河南省“十四五”现代物流业发展规划》和《支持现代物流强省建设若干政策》对全省现代物流业高质量发展提供支撑。首批物流“豫军”企业名单的公布,是对企业和行业的激励,此举或可加快河南物流大省尽快建成物流强省。

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